“Niewa\u017cne co masz pod dup\u0105,
\nwa\u017cne co masz nad ni\u0105 !”<\/p>\n
Jest duuu\u017ca i ci\u0119\u017cka… no tak, ale po przesiadce z MZ ETZ 250 mo\u017cna si\u0119 by\u0142o tego spodziewa\u0107.
\nAle za to jakiego ma kopa \ud83d\ude42 To jest to, trzeba si\u0119 ‘tylko’ nauczy\u0107 tym je\u017adzi\u0107.
\nNa pocz\u0105tek: trasy po okolicy, znane tereny, samotnie, \u017ceby wyczu\u0107 ten motocykl.
\nOwiewka brz\u0119czy. Te typy tak maj\u0105 – czyta\u0142em o tym. Spr\u00f3buj\u0119 j\u0105 dokr\u0119ci\u0107. No i musz\u0119 kupi\u0107 now\u0105 link\u0119 pr\u0119dko\u015bciomierza, bo si\u0119 odkr\u0119ci\u0142 pancerz i wypad\u0142 wk\u0142ad.
\nOK. Troch\u0119 si\u0119 ju\u017c poznali\u015bmy, to mo\u017ce by\u015bmy si\u0119 do kogo\u015b podczepili, tak na jaki\u015b niedaleki wyjazd, bo jeszcze nie mamy do siebie zbytniego zaufania. Na \u017bar, a p\u00f3\u017aniej do Szczyrku? Mo\u017ce by\u0107. Zobaczymy czy umiemy sk\u0142ada\u0107 si\u0119 w zakr\u0119ty.
\nNo, troch\u0119 si\u0119 sk\u0142adamy, ale trzeba nad tym mocno popracowa\u0107!
\nWkurza mnie ta owiewka, wibruje akurat przy 4 tys. obrot\u00f3w, a ja lubi\u0119 ten zakres.<\/p>\n
Olej zmieni\u0142em, ale zobaczmy jak wygl\u0105da \u0142a\u0144cuch… hmm, wypada\u0142o by zmieni\u0107, cho\u0107 tragedii jeszcze nie ma. Sam si\u0119 za to nie bior\u0119, w sobot\u0119 jad\u0119 do Olka (Olek Motocykle, BB). Jestem troch\u0119 za wcze\u015bnie… mia\u0142em by\u0107 ko\u0142o 12-tej. No to sobie w mi\u0119dzyczasie pogrzebie przy tej nieszcz\u0119snej owiewce. Mo\u017ce jednak poluzuje te \u015bruby, kt\u00f3re j\u0105 trzymaj\u0105.
\nDobra, stanowisko wolne, to wymieniamy nap\u0119d: obie z\u0119batki i \u0142a\u0144cuch. Wszystko kupi\u0142em obok w sklepie u Olka, chcia\u0142em \u0142a\u0144cuch DID, ale mi polecili wzmacniany DC (Belgia). Zdaj\u0119 si\u0119 na ich do\u015bwiadczenie. Dobrze, \u017ce nie zabra\u0142em si\u0119 za to sam, bo by mi narz\u0119dzi brak\u0142o, a tak wymiana posz\u0142a szybko i sprawnie.<\/p>\n
Nareszcie poczu\u0142em si\u0119 jak prawdziwy Motocyklista w\u015br\u00f3d ‘swoich’ \ud83d\ude42
\nZebra\u0142o si\u0119 nas chyba z 18 maszyn w Skomielnej Bia\u0142ej. Ruszamy w kierunku Zakopanego. Tam zatrzymujemy si\u0119 na stacji paliw i dzielimy na dwie grupy. Ruszam z grup\u0105 jad\u0105c\u0105 prosto na S\u0142owacj\u0119.
\nZaraz po przekroczeniu granicy gubi\u0119 zn\u00f3w link\u0119 od pr\u0119dko\u015bciomierza, ale znajduje j\u0105 w odleg\u0142o\u015bci 50m od motocykla, zak\u0142adam i solidnie dokr\u0119cam pancerz.
\nWszystkie motocykle maj\u0105 pojemno\u015b\u0107 powy\u017cej 500ccm. Nie ma lekko, trzeba trzyma\u0107 tempo, \u017ceby utrzyma\u0107 si\u0119 w grupie i nie zosta\u0107 samemu na obcym l\u0105dzie \ud83d\ude09 Poznaje tak\u017ce smak jazdy w deszczu, na szcz\u0119\u015bcie bez przykrych niespodzianek. Okazuje si\u0119, \u017ce teksowa kurtka Modeki daje rad\u0119, przynajmniej przy kr\u00f3tkotrwa\u0142ym deszczyku.
\nAle jazda jest ekstra, deszcz przesta\u0142 pada\u0107, drogi wysch\u0142y i je\u017adzi si\u0119 po prostu \u015bwietnie. Nawet owiewka tak nie wibruje, mo\u017cna trzyma\u0107 obroty w dowolnym zakresie, wbrew pozorom ma to spore znaczenie, szczeg\u00f3lnie na wyj\u015bciu z winkli, kt\u00f3rych po drodze dostatek. \ud83d\ude42<\/p>\n
Przygotowania do kolejnych wyjazd\u00f3w polega\u0142y na kontroli i ewentualnym uzupe\u0142nieniu oleju oraz nasmarowaniu \u0142a\u0144cucha. \u017badnych psikus\u00f3w na trasie mi nigdy nie zrobi\u0142a \ud83d\ude42 Zdarzy\u0142o mi si\u0119 jeszcze zgubi\u0107 wspomnian\u0105 link\u0119 pr\u0119dko\u015bciomierza, ale od czasu, kiedy zastosowa\u0142em ‘czerwony klej’ przy dokr\u0119caniu, mam spok\u00f3j.
\nA wyjazd\u00f3w troch\u0119 by\u0142o: kilka razy na S\u0142owacji, Bieszczady, troch\u0119 po \u015al\u0105sku i po\u0142udniowej Polsce. Przy bardzo ‘lajtowym’ tempie spalanie potrafi\u0142o zej\u015b\u0107 nawet do 4.1l\/100km, ale przewa\u017cnie oscyluje w zakresie 5 – 5.5l\/100km. Potrafi te\u017c \u0142ykn\u0105\u0107 troch\u0119 oleju. Szczeg\u00f3lnie jak uzupe\u0142ni si\u0119 olej do g\u00f3rnej granicy, to przy je\u017adzie ‘\u0142agodnej inaczej’ poziom szybko mo\u017ce zej\u015b\u0107 do 3\/4 lub nawet po\u0142owy zakresu.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
“Niewa\u017cne co masz pod dup\u0105, wa\u017cne co masz nad ni\u0105 !” Pierwsze wra\u017cenia: Jest duuu\u017ca i ci\u0119\u017cka… no tak, ale po przesiadce z MZ ETZ 250 mo\u017cna si\u0119 by\u0142o tego spodziewa\u0107. Ale za to...<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8432,"parent":7271,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"footnotes":""},"categories":[22,51],"tags":[24,102,44,61],"class_list":["post-8089","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-motorcycles","category-xj-600","tag-motorcycles","tag-impressions","tag-xj-600","tag-yamaha"],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/P7M8NW-26t","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hayabusa.eu.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/8089","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hayabusa.eu.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/hayabusa.eu.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hayabusa.eu.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hayabusa.eu.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8089"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/hayabusa.eu.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/8089\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8093,"href":"https:\/\/hayabusa.eu.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/8089\/revisions\/8093"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hayabusa.eu.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/7271"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hayabusa.eu.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8432"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hayabusa.eu.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8089"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hayabusa.eu.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8089"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hayabusa.eu.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8089"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}