{"id":7063,"date":"2009-12-02T23:49:00","date_gmt":"2009-12-02T23:49:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2016-08-02T09:01:25","modified_gmt":"2016-08-02T07:01:25","slug":"wyscigi-na-14-mili-poczatek","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hayabusa.eu.org\/en\/2009\/12\/wyscigi-na-14-mili-poczatek\/","title":{"rendered":"Wy\u015bcigi na 1\/4 mili – pocz\u0105tek"},"content":{"rendered":"

Pora rozpocz\u0105\u0107 w \u017cyciu nowy rozdzia\u0142. Nazywa si\u0119 on 1\/4 mili. Jak to si\u0119 sta\u0142o? No c\u00f3\u017c, b\u0119d\u0119 zn\u00f3w musia\u0142 sprawi\u0107 radoch\u0119 mojemu \u015bwir<\/span> kuzynowi Szajbie i napisa\u0107, \u017ce to przez niego. Nam\u00f3wi\u0142 mnie, \u017ce skoro i tak przyje\u017cd\u017cam do niego i jad\u0119 z nim na zawody, to \u017cebym op\u0142aci\u0142 start i spr\u00f3bowa\u0142 swoich si\u0142. Pocz\u0105tkowo si\u0119 waha\u0142em, ale pomy\u015bla\u0142em: co tam – once kozie death \ud83d\ude09
\n30 kwietnia rano pakuj\u0119 kufer, wsiadam na motocykl i jad\u0119 do pracy. Po pracy zn\u00f3w wsiadam na Buz\u0119, szybkie tankowanie i ruszam autostrad\u0105 A4 w kierunku Lubska. Wreszcie mog\u0119 sprawdzi\u0107 jak moja maszyna sprawdza si\u0119 w szybkich przelotach. A sprawdza si\u0119 \u015bwietnie. Niestety pogoda troch\u0119 si\u0119 psuje i miejscami zdarzaj\u0105 si\u0119 przelotne opady. Czasem na tyle mocne, \u017ce musz\u0119 zwalnia\u0107 do 180-ciu.
\nNa szcz\u0119\u015bcie kawa\u0142ek za G\u00f3r\u0105 \u015aw. Anny czeka na mnie kumpel, kt\u00f3ry jedzie do Szajby po motocykl. Pakujemy wi\u0119c Buz\u0119 na busa i ruszamy w dalsz\u0105 drog\u0119. Doje\u017cd\u017camy pod wiecz\u00f3r, kumpel ogl\u0105da sprz\u0119t, robi jazd\u0119 testow\u0105 – jest zadowolony. No to pakujemy Yamah\u0119 Genesis w miejsce dopiero co wyj\u0119tej Hayabusy. P\u00f3\u017anym wieczorem Piotrek wyrusza w drog\u0119 do domu a my z Szajb\u0105 zabieramy si\u0119 za wymian\u0119 uszczelniaczy w lagach.
\nPi\u0105tek rano. Montujemy jeszcze do Szajba-buzy sygnalizator zmiany biegu i bierzemy si\u0119 za strojenie tego ustrojstwa. Za chwil\u0119 przyje\u017cd\u017ca Tyci. No to jedziemy porobi\u0107 kilka fotek. Pogoda \u0142adna, trzy Hayabusy w komplecie, b\u0119d\u0105 fajne foty.<\/p>\n

\"0905-Lubsko-07\"<\/a>
\nPod wiecz\u00f3r pakujemy Hayabusy do busa i ruszamy do Warszawy.
\nSobota rano. Odkr\u0119cam jeszcze stela\u017c i przygotowuj\u0119 si\u0119 do startu. Jestem troch\u0119 podenerwowany, bo w sumie nie czuj\u0119 si\u0119 jeszcze zbyt pewnie na tym sprz\u0119cie, w ko\u0144cu je\u017cd\u017c\u0119 nim dopiero od miesi\u0105ca. Wje\u017cd\u017cam na p\u0142yt\u0119 lotniska. Ucz\u0119 si\u0119 jak dzia\u0142aj\u0105 te fotokom\u00f3rki i tzw. Choinka Startowa. Pierwszy przejazd, drugi, trzeci… trema ju\u017c mnie tak nie z\u017cera – jako\u015b to b\u0119dzie. Oczywi\u015bcie nie mam \u017cadnych wynik\u00f3w, jestem w ko\u0144c\u00f3wce swojej klasy, ale nie jestem ostatni. Zreszt\u0105 nawet je\u015bli – nie szkodzi, liczy si\u0119 udzia\u0142 i dobra zabawa \ud83d\ude42
\nWtedy jeszcze nie zdaj\u0119 sobie sprawy, \u017ce zaczyna mnie to wci\u0105ga\u0107…<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Pora rozpocz\u0105\u0107 w \u017cyciu nowy rozdzia\u0142. Nazywa si\u0119 on 1\/4 mili. Jak to si\u0119 sta\u0142o? No c\u00f3\u017c, b\u0119d\u0119 zn\u00f3w musia\u0142 sprawi\u0107 radoch\u0119 mojemu \u015bwir kuzynowi Szajbie i napisa\u0107, \u017ce to przez niego. Nam\u00f3wi\u0142 mnie,...<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8360,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"enabled":false},"version":2}},"categories":[19],"tags":[36,56,21],"class_list":["post-7063","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-races","tag-14-mili","tag-szajba","tag-races"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/hayabusa.eu.org\/wp-content\/uploads\/2009\/12\/0905-Lubsko-03.jpg?fit=640%2C425&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p7M8NW-1PV","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hayabusa.eu.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7063","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hayabusa.eu.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hayabusa.eu.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hayabusa.eu.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hayabusa.eu.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7063"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/hayabusa.eu.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7063\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8361,"href":"https:\/\/hayabusa.eu.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7063\/revisions\/8361"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hayabusa.eu.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8360"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hayabusa.eu.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7063"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hayabusa.eu.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7063"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hayabusa.eu.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7063"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}