{"id":8565,"date":"2016-09-02T13:31:56","date_gmt":"2016-09-02T11:31:56","guid":{"rendered":"http:\/\/hayabusa.eu.org\/?p=8565"},"modified":"2017-08-06T12:15:46","modified_gmt":"2017-08-06T10:15:46","slug":"jakie-opony-kupic-do-motocykla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hayabusa.eu.org\/en\/2016\/09\/jakie-opony-kupic-do-motocykla\/","title":{"rendered":"Jakie opony kupi\u0107 do motocykla"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_8569\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/hayabusa.eu.org\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Pirelli-Angel-GT.jpg\" data-rel=\"lightbox-image-0\" data-rl_title=\"Pirelli Angel GT\" data-rl_caption=\"\" title=\"Pirelli Angel GT\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-8569\" data-attachment-id=\"8569\" data-permalink=\"https:\/\/hayabusa.eu.org\/en\/2016\/09\/jakie-opony-kupic-do-motocykla\/pirelli-angel-gt\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/hayabusa.eu.org\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Pirelli-Angel-GT.jpg?fit=1920%2C1080&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"1920,1080\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"Pirelli-Angel-GT\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;Pirelli Angel GT&lt;\/p&gt;\n\" data-medium-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/hayabusa.eu.org\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Pirelli-Angel-GT.jpg?fit=300%2C169&amp;ssl=1\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/hayabusa.eu.org\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Pirelli-Angel-GT.jpg?fit=1024%2C576&amp;ssl=1\" class=\"size-large wp-image-8569\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/hayabusa.eu.org\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Pirelli-Angel-GT-1024x576.jpg?resize=1024%2C576\" alt=\"Pirelli Angel GT\" width=\"1024\" height=\"576\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/hayabusa.eu.org\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Pirelli-Angel-GT.jpg?resize=1024%2C576&amp;ssl=1 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/hayabusa.eu.org\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Pirelli-Angel-GT.jpg?resize=300%2C169&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/hayabusa.eu.org\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Pirelli-Angel-GT.jpg?resize=768%2C432&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/hayabusa.eu.org\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Pirelli-Angel-GT.jpg?w=1920&amp;ssl=1 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-8569\" class=\"wp-caption-text\">Pirelli Angel GT<\/p><\/div>\n<p>Ostatnio na forum\/grupie widuj\u0119 sporo zapyta\u0144 typu: jakie opony polecacie do motocykla (i tu nazwa)?<\/p>\n<p>W skr\u00f3cie mo\u017cna by napisa\u0107: najlepsze na jakie Ci\u0119 sta\u0107 i odpowiednie do Twojego stylu jazdy. Ale spr\u00f3buj\u0119 troch\u0119 rozwin\u0105\u0107 temat.<\/p>\n<p>Styl, a mo\u017ce bardziej preferencje jazdy &#8211; wiadomo, \u017ce wi\u0119kszo\u015b\u0107 z nas lubi je\u017adzi\u0107 po suchym asfalcie przy \u0142adnej pogodzie, ale nie zawsze tak jest, szczeg\u00f3lnie jak kto\u015b planuje nieco dalsze wycieczki gdzie odleg\u0142o\u015b\u0107 od komina liczy si\u0119 nie w dziesi\u0105tkach a w setkach lub tysi\u0105cach kilometr\u00f3w. Pami\u0119tam moj\u0105 pierwsz\u0105 tras\u0119 do Chorwacji, gdzie przez dwa dni pada\u0142 deszcz i chc\u0105c nie chc\u0105c trzeba by\u0142o jecha\u0107 po mokrym. Je\u015bli wi\u0119c zamierzasz oddala\u0107 si\u0119 nieco od domu, trzeba wzi\u0105\u0107 pod uwag\u0119 jak opona zachowuje si\u0119 na mokrej nawierzchni. B\u0142\u0119dnym jest my\u015blenie, \u017ce im bardziej sportowa opona, tym lepiej guma b\u0119dzie klei\u0107. Owszem, sprawdza si\u0119 to na suchej nawierzchni, ale na mokrej mo\u017ce by\u0107 ju\u017c gorzej. Opony o sportowej charakterystyce maj\u0105 to do siebie, \u017ce najlepiej klej\u0105 gdy s\u0105 dogrzane. Je\u015bli jest mokro, opona nie osi\u0105gnie w\u0142a\u015bciwej temperatury i mo\u017ce by\u0107 twarda i \u015bliska. Dlatego uwa\u017cam, \u017ce je\u015bli kto\u015b zamierza je\u017adzi\u0107 po normalnych drogach, to powinien wybra\u0107 opony drogowe.<\/p>\n<p>Wi\u0119kszo\u015b\u0107 producent\u00f3w stosuje oznaczenie &#8220;Road&#8221; w nazwie takiej opony, Michelin Pilot Road, Conti RoadAttack, Metzeler Roadtec, Dunlop RoadSmart itp. Pirelli tu si\u0119 troch\u0119 wy\u0142amuje i stosuje oznaczenie GT. Odradzam do takiej jazdy kupowanie opon typu Sportmax Qualifier, Diablo Supercorsa i tym podobnych, bo nie do\u015b\u0107 \u017ce mog\u0105 by\u0107 gorsze na mokrym, to jeszcze mog\u0105 si\u0119 szybko i niespodziewanie sko\u0144czy\u0107 na suchym, szczeg\u00f3lnie \u017ce asfalt w niekt\u00f3rych krajach potrafi szybciej &#8220;zjada\u0107&#8221; opony. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 producent\u00f3w stosuje teraz mieszank\u0119 dwu- lub trzysk\u0142adnikow\u0105, gdzie na czole (\u015brodku) opony jest twardsza guma aby za szybko si\u0119 nie ko\u0144czy\u0142a, za\u015b na bokach bardziej mi\u0119kka, \u017ceby lepiej klei\u0142a w zakr\u0119tach. Do cel\u00f3w szosowo-turystycznych polecam zakup opony o takiej w\u0142a\u015bnie konstrukcji. Nie polecam kupowania u\u017cywanych opon &#8220;torowych&#8221;, bo te mog\u0105 si\u0119 nie dogrzewa\u0107 i mog\u0105 nie by\u0107 w og\u00f3le przeznaczone do jazdy w deszczu.<\/p>\n<p>Jak\u0105 konkretnie opon\u0119 kupi\u0107, to ju\u017c zale\u017cy g\u0142\u00f3wnie od bud\u017cetu i w\u0142asnych odczu\u0107, ja si\u0119 do\u015b\u0107 niepewnie czu\u0142em na Battlaxach (Bridgestone) i Metzelerach (cho\u0107 czyta\u0142em dobre opinie o Z7 i Z8), dlatego preferuj\u0119 Michelin, Dunlop i Pirelli. Obecnie je\u017cd\u017c\u0119 na Pirelli Angel GT. Je\u017adzi\u0142em na tej oponie r\u00f3wnie\u017c po torze Pannoniaring (W\u0119gry) i nie odczuwa\u0142em przy tym \u017cadnego dyskomfortu.<\/p>\n<p>Je\u015bli Twoim g\u0142\u00f3wnym celem je\u017cd\u017cenia na motocyklu s\u0105 &#8220;patelnie na Chab\u00f3wce&#8221;, lubisz od czasu do czasu wyskoczy\u0107 na tor, nie planujesz za wielu turystycznych wypad\u00f3w w zmiennych warunkach pogodowych, to my\u015bl\u0119, \u017ce sportowa opona dopuszczona do ruchu drogowego b\u0119dzie dobrym rozwi\u0105zaniem. I tu podobnie jak wy\u017cej: marka i model zale\u017cy ju\u017c od w\u0142asnych upodoba\u0144.<\/p>\n<p>Ci, kt\u00f3rzy je\u017cd\u017c\u0105 g\u0142\u00f3wnie po torze, startuj\u0105 w wy\u015bcigach lub zje\u017adzili ju\u017c wiele komplet\u00f3w opon, wiedz\u0105 ju\u017c co dla nich dobre i m\u00f3j artyku\u0142 pewnie za wiele nowego nie wniesie. Nie mam do\u015bwiadczenia z motocyklami typu enduro\/cross, cruiser ani chopper, wi\u0119c podejrzewam, \u017ce mog\u0105 si\u0119 przyda\u0107 jedynie og\u00f3lniki.<\/p>\n<p>Kwestia czy kupowa\u0107 takie same opony czy miesza\u0107 producenta lub modele. Czy za\u0142o\u017cy\u0107 bardziej mi\u0119kk\u0105 opon\u0119 na prz\u00f3d a twardsz\u0105 na ty\u0142? Ja preferuj\u0119 takie same modele opon. Wiadomo, je\u015bli kt\u00f3ra\u015b wymaga natychmiastowej wymiany, a druga jest jeszcze ma\u0142o zu\u017cyta to szkoda jej wymienia\u0107. Wtedy proponuj\u0119 kupi\u0107 komplet lub model opony, na kt\u00f3rej zamierzamy docelowo je\u017adzi\u0107 i wymienia\u0107 sukcesywnie jedn\u0105 po drugiej. Nale\u017cy te\u017c wzi\u0105\u0107 pod uwag\u0119 aspekt ubezpieczeniowy, gdy\u017c firmy potrafi\u0105 si\u0119 przyczepi\u0107 naprawd\u0119 do r\u00f3\u017cnych rzeczy i zakwestionowa\u0107 lub pomniejszy\u0107 potencjalne odszkodowanie ze wzgl\u0119du na brak homologacji, czy inne pierdo\u0142y, jak na przyk\u0142ad r\u00f3\u017cne opony prz\u00f3d\/ty\u0142. To samo si\u0119 tyczy rozmiaru opon. Je\u015bli producent zaleca opony w rozmiarze 120\/70 prz\u00f3d i 190\/50 ty\u0142, to znaczy, \u017ce sztab japo\u0144skich (lub innych) in\u017cynier\u00f3w przeprowadzi\u0142 testy i stwierdzi\u0142, \u017ce na takich dany model motocykla prowadzi si\u0119 najlepiej i na taki zestaw jest homologacja. Je\u015bli czujesz si\u0119 na si\u0142ach ich poprawia\u0107 lub po prostu lepiej Ci si\u0119 je\u017adzi na innych rozmiarach, to #feelfree, ja jako in\u017cynier z innej dziedziny zostaj\u0119 przy zalecanych \ud83d\ude42<\/p>\n<p>I jeszcze jedno: pami\u0119taj, \u017ce wymiana opony to zwykle koszt 50-100 z\u0142, zastan\u00f3w si\u0119 zatem czy warto kupowa\u0107 opony u\u017cywane, kt\u00f3re zwykle wytrzymuj\u0105 po\u0142ow\u0119 tego co nowa opona, wi\u0119c trzeba je wymienia\u0107 cz\u0119\u015bciej. Do koszt\u00f3w zakupu dodaj r\u00f3wnie\u017c koszty wymiany i fakt, \u017ce nie masz na ni\u0105 gwarancji.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ostatnio na forum\/grupie widuj\u0119 sporo zapyta\u0144 typu: jakie opony polecacie do motocykla (i tu nazwa)? W skr\u00f3cie mo\u017cna by napisa\u0107: najlepsze na jakie Ci\u0119 sta\u0107 i odpowiednie do Twojego stylu jazdy. Ale spr\u00f3buj\u0119 troch\u0119&#46;&#46;&#46;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8569,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"enabled":false},"version":2}},"categories":[22,43],"tags":[24,87],"class_list":["post-8565","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motorcycles","category-advices","tag-motorcycles","tag-advices"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/hayabusa.eu.org\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Pirelli-Angel-GT.jpg?fit=1920%2C1080&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p7M8NW-2e9","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hayabusa.eu.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8565","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hayabusa.eu.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hayabusa.eu.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hayabusa.eu.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hayabusa.eu.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8565"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/hayabusa.eu.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8565\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8572,"href":"https:\/\/hayabusa.eu.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8565\/revisions\/8572"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hayabusa.eu.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8569"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hayabusa.eu.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8565"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hayabusa.eu.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8565"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hayabusa.eu.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8565"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}