Aby jeździć na motocyklu nie wystarczy mieć benzynę we krwi, trzeba mieć jeszcze olej w głowie!
Suzuki GSX-1300R Hayabusa
Sporo było niewiadomych odnośnie nowego modelu Suzuki Hayabusa. Przede wszystkim to, czy w ogóle wyjdzie. Różnego rodzaju regulacje dotyczące norm spalin i ogólnie motocykli narzucane przez urzędasów z Unii i wtórujących im administracji rządowych, chcących sprowadzić nasze życie do tego samego poziomu nudy jak własne, spowodowały że blisko 3 lata trzeba było czekać na nowy model flagowca Suzuki.
DANE TECHNICZNE OGÓLNE Model Suzuki GSX 1300R '2012 (gen. 2, GSX1300RK9) Kategoria Sport tourist SILNIK Typ 4-ro suw Układ 4-ro cylindrowy, rzędowy Pojemność skokowa 1340 ccm Średnica x skok tłoka 81.0 x 65.0 mm...
Przy okazji I Zlotu Parkowego w Chorzowie skorzystałem z promocji na hamowni i wstawiłem Hayabusę na pomiar mocy i momentu obrotowego. Wyniki wyszły całkiem satysfakcjonujące: 166.6 KM @10028 rpm i 130.4 Nm @7666 rpm...
Suzuki GSX 1300R Hayabusa – tak brzmi pełna nazwa motocykla, który stał się legendą praktycznie już w chwili powstania. Kupując ten motocykl musisz być gotów aby z tą legendą się zmierzyć. Nie możesz liczyć...
DANE TECHNICZNE OGÓLNE Model Suzuki GSX 1300R '2004 Kategoria Sport tourist SILNIK Typ 4-ro suw Układ 4-ro cylindrowy, rzędowy Pojemność skokowa 1299 ccm Średnica x skok tłoka 81.0 x 63.0 mm Rozrząd DOHC 4...
Niedawno pisałem o tym jak sprzedawałem dużego Fazera. Nie bez powodu też wytłuściłem tam moje własne słowa: „nigdy nie kupuj motocykla w ten sposób!„, no bo co ja zrobiłem? Dzień po tym jak zwolniło...
