Fanatec CSL Elite – ustawienia profili, Assetto Corsa, Assetto Corsa Competizione, iRacing, Dirt Rally i RaceRoom Experience

Assetto Corsa CSL Elite settings

Ponieważ na początku bywa tak, że ciężko się połapać w ustawieniu samej kierownicy i oprogramowania, postanowiłem podzielić się swoimi ustawieniami. Zestaw, który posiadam to kierownica Fanatec CSL Elite, pedały CSL Elite LoadCell, Shifter SQ 1.5 oraz hamulec ręczny SimLine Hardware. Zaznaczam od razu, że nie jestem ekspertem w dziedzinie ustawień i każdy powinien dopracować sobie ustawienia wg własnych preferencji, ale można tego użyć jako punktu odniesienia. Kierownicę mam przypisaną jako główne urządzenie sterujące a hamulec ręczny jako dodatkowe do analogowej osi Handbrake. Siłę Force Feedback oraz efekty ustawione mam jak na obrazku.

Assetto Corsa CSL Elite settingsScreeny pochodzą z programu Content Manager.

W samej kierownicy ustawionych mam kilka profili, na chwilę obecną wygląda to tak:

S_1: dla samochodów klasy GT (GTE, GT2, GT3, GT4 itp.) – Assetto Corsa, Assetto Corsa Competizione
S_2: dla samochodów np. DTM ’90 lub drogowych – Assetto Corsa
S_3: dla Dirt Rally
S_4: dla RaceRoom Experience – kąt obrotu (SEn) dobieram pod konkretny samochód
S_5: do driftu w Assetto Corsa (nowy, w opracowaniu)

     S_1 S_2 S_3 S_4 S_5 
 SEn 108 108 054 045 AUt 
 FF  100 090 075 100 095 
 SHo 070 070 100 070 090 
 AbS 090 090 OFF 090 095 
 dRI OFF OFF OFF OFF 003 
 For 050 040 100 070 050 
 SPr 060 050 100 050 100 
 dPr 060 060 100 050 100 
 brF 050 060 050 050 050 
 FEI 070 070 100 070 050

Dla danego samochodu po prostu sprawdzam, który profil mi lepiej pasuje i go używam. Z czasem pewnie dopracuję sobie ustawienia jeszcze pod bolidy F1 i inne klasy pojazdów ale póki co najczęściej jeździłem tymi, stąd wzięły się te profile.