Aby jeździć na motocyklu nie wystarczy mieć benzynę we krwi, trzeba mieć jeszcze olej w głowie!
Dwa tygodnie temu, kiedy wyszła aktualizacja Assetto Corsa Competizione do wersji 0.4, zrobiłem dwa krótkie filmiki. Jeden jest o podstawowych ustawieniach serwera Multiplayer: jak ustawić nazwę sewera i hasło oraz sesję pod konkretny wyścig,...
Na początku mojej przygody z Simracingiem lub też po zakupie nowej kierownicy miewam zwykle kłopot z właściwym przypisaniem funkcji do przycisków. Niektóre modele mają więcej przycisków, inne mniej i trzeba coś dodać lub z...
W ubiegłym tygodniu w rodzimym świecie Motorsportu pojawiła się świetna informacja: Gosia Rdest zadebiutuje w klasie GT3. Ponieważ śledzę trochę karierę tej młodej i utalentowanej dziewczyny i cieszy mnie, że nasi sportowcy startują w...
Minęło kolejne pół roku moich startów w wyścigach Simracingowych i myślę, że czas na małe podsumowanie. Ten rok rozpoczął się dla mnie od zorganizowania czwartego sezonu Amateurs Club, tym razem samochodami klasy GT4. Nie...
Ponieważ na początku bywa tak, że ciężko się połapać w ustawieniu samej kierownicy i oprogramowania, postanowiłem podzielić się swoimi ustawieniami. Zestaw, który posiadam to kierownica Fanatec CSL Elite, pedały CSL Elite LoadCell, Shifter SQ...
Zrobiło się ciepło i wiele motocykli pojawiło się już na drogach. Oznacza to też, że będzie sporo słychać o wypadkach, będzie ujadanie w prasie i TV, nagonki, akcje policyjne i durne komentarze na onecie....
Dziś, tj. 15.03.2018 r. startuje 1 runda X sezonu AC League, pod nazwą Motorsport Capsule GT3 Cup. Do pierwszego wyścigu na Bathrust (Mount Panorama) zakwalifikowało się 137 z ponad 200 zgłoszonych zawodników. Wyścigi odbywają...
Ostatni wyścig IX sezonu AC League zbliżał się nieubłaganie. Na kilka dni przed zamknięciem Pre Quali wykręciłem czas 2.00.88, którego przez kolejne dni nijak nie mogłem poprawić. Zwykle jest tak, że potrafię urwać jeszcze...
Kwalifikacje poszły mi całkiem nieźle, wykręciłem czas, który dawał mi 6-tą pozycję startową wśród GTE, więc trzeba było tylko dobrze wystartować, unikać kontaktów na początku wyścigu i poczekać aż stawka nieco się rozjedzie. No...
Nigdy nie potrafiłem jeździć po torze Paul Ricard. Niespecjalnie znałem ten tor, a jego budowa powoduje, że w niektórych miejscach ciężko jest znaleźć optymalną linię przejazdu. Zamiast pułapek żwirowych obok nitki toru jest spory...
