It doesn't matter what's under your butt, important is what you have above it!
Suzuki GSX-1300R Hayabusa
There were a lot of unknowns about the new Suzuki Hayabusa model. First of all, will it come out at all. Various types of regulations regarding exhaust gas standards and motorcycles in general, imposed by EU officials and government administrations who wanted to bring our lives to the same level of boredom as their own, meant that we had to wait almost 3 years for a new Suzuki flagship model.
DANE TECHNICZNE OGÓLNE Model Suzuki GSX 1300R ‘2012 (gen. 2, GSX1300RK9) Kategoria Sport tourist SILNIK Typ 4-ro suw Układ 4-ro cylindrowy, rzędowy Pojemność skokowa 1340 ccm Średnica x skok tłoka 81.0 x 65.0 mm...
Przy okazji I Zlotu Parkowego w Chorzowie skorzystałem z promocji na hamowni i wstawiłem Hayabusę na pomiar mocy i momentu obrotowego. Wyniki wyszły całkiem satysfakcjonujące: 166.6 KM @10028 rpm i 130.4 Nm @7666 rpm...
Suzuki GSX 1300R Hayabusa – tak brzmi pełna nazwa motocykla, który stał się legendą praktycznie już w chwili powstania. Kupując ten motocykl musisz być gotów aby z tą legendą się zmierzyć. Nie możesz liczyć...
DANE TECHNICZNE OGÓLNE Model Suzuki GSX 1300R ‘2004 Kategoria Sport tourist SILNIK Typ 4-ro suw Układ 4-ro cylindrowy, rzędowy Pojemność skokowa 1299 ccm Średnica x skok tłoka 81.0 x 63.0 mm Rozrząd DOHC 4...
Niedawno pisałem o tym jak sprzedawałem dużego Fazera. Nie bez powodu też wytłuściłem tam moje własne słowa: “nigdy nie kupuj motocykla w ten sposób!“, no bo co ja zrobiłem? Dzień po tym jak zwolniło...
Fanatec steering wheels button mappings for Assetto Corsa i AC Competizione
Saturday December 29th, 2018
